Наверняка выбранная Вами когда-то автошкола сумела Вам разъяснить, что мгновенная остановка мотоцикла невозможна, и что при его торможении присутствует тормозной путь — расстояние, пройденное машиной после того, как двигатель получил реакцию на выключение. Затормозить мотошкола может научить по-разному, и со всеми этими способами приходится ознакомиться прежде, чем предстоит сдать на права.
Для торможения можно воспользоваться тормозным моментом движка мотоцикла или колесными тормозами. Наименее эффективным способом, о которых могут рассказать автошколы москвы, является торможение двигателем. Мало эффективности и у торможения исключительно посредством тормозов. Наиболее эффективным способом, с которым Вас познакомит инструктор по вождению, будет такое торможение, при котором одновременно используются и двигатель, и тормоза. Таким образом, прежде, чем выдержать в гаи экзамен, Вам предстоит овладеть несколькими видами торможения — экстренным, полным, рабочим и стояночным.
Полное торможение предполагает полную остановку машины, рабочее — сбавление скорости до нужного уровня, стояночное — удержание машины на горе либо склоне. Для торможения посредством движка автошкола учит сбрасывать газ с удерживанием рукоятки сцепления. Причем постепенно следует переходить к более низким передачам. Этому методу торможения школа вождения отдает предпочтение при спуске с горы или движении по скользкой поверхности, когда замедление движения молниеносной реакции не требует. Часто после этого используется тормозная система колес, способствующая более быстрой остановке. Тормозить мотоциклы ножным и ручным тормозом желательно совместно с использованием заднего тормоза. Пользование тормозным моментом двигателя одновременно с колесными тормозами способствует значительному сокращению тормозного пути. При движении со скоростью 30км/ч остановиться Вам удастся спустя 5-7 метров.
При нажатии на тормоз и выжатом до упора сцеплении, работа двигателя и колес разобщается. Новичков мотоинструктор должен предупреждать о сбрасывании газа. После остановки машины используйте нейтральную передачу. При торможении, в котором участвуют движок и тормозные колодки, выжимание сцепления не требуется. Здесь тормозящий момент движка объединяется с колесным торможением. Используется такой способ, когда тормозить приходится резко.
